Ese producto convierte más fácil los procesos de mantenimiento, control y lectura de precarga en los acumuladores, aunque las pérdidas sean mínimas, es recomendado hacer lectura mensual para garantizar la durabilidad y el desempeño del producto y sus componentes.

• Precarga Excesiva: El exceso de precarga de nitrógeno no causa problema o daño operacional en el acumulador de balón (vejiga) o pistón, pero hace que el acumulador no haga correctamente su función en el circuito, ocasionando daños en el sistema de acuerdo con la aplicación del acumulador.

• Precarga Baja: Precarga menor que la estipulada en proyecto puede dañar la vejiga/membrana, reduciendo la durabilidad o provocando la rotura inmediata.
En acumuladores de pistón, contribuye directamente para choques del émbolo contra la tapa.